FMVSS 210 – Emniyet Kemeri Bağlantı Noktaları (ABD): Yüksek kuvvetli çarpışma simülasyonlarında, emniyet kemeri bağlantılarının doğru konumda ve yapısal bütünlüğü koruyacak şekilde tasarlanmasını sağlar.
ECE R14 – Emniyet Kemeri Bağlantı Noktaları (AB): Statik dayanıklılık testleri ile kemer bağlantılarının aşırı yükler karşısında yapı bütünlüğünü koruduğu doğrulanır.
ECE R16 – Emniyet Kemeri Sistemi: Kemer dokusu, tokaları ve geri sarıcıları dahil olmak üzere tam sistemin yüksek çekme kuvvetleri altında doğrulanması sağlanır.
ECE R80 – Koltuk Dayanıklılığı (M2 & M3): Büyük yolcu taşıma araçlarında koltuk ve bağlantı noktalarının dayanıklılığı test edilerek yolcu güvenliği sağlanır.
ECE R21 – İç Donanımlar: İç bileşenlerin yüksek kuvvet altında kopmadığı ve yaralanmaya neden olmadığı doğrulanır.
Test Sistemi Özellikleri
9 Kanallı 3x3 Matris Aktüatör Sistemi: Karmaşık çok noktalı eş zamanlı çekme senaryoları için bağımsız olarak kontrol edilebilen 9 servo aktüatörden oluşur.
Eş Zamanlı Yük Profilleri: Her aktüatör için ayrı çekme oranları ve kuvvet hedefleri belirlenebilir, regülasyon geometrisine göre yük mükemmel biçimde dağıtılır.
Endüstriyel PC Tabanlı Mimari: Yüksek hızlı veri toplama ve gerçek zamanlı kapalı döngü kontrol için güçlü bir endüstriyel PC kullanılır.
C# Visual Studio Tabanlı GUI: Özelleştirilmiş yazılım ile tüm 9 kanalın kuvvet–yer değiştirme eğrileri gerçek zamanlı izlenebilir.
Profesyonel Tek Tıkla Raporlama: Zirve kuvvet verileri ve grafiksel analizler dahil olmak üzere detaylı Excel ve PDF raporları anında üretilir, homologasyon denetimleri için uygundur.
Sitemizde, daha iyi hizmet sunulabilmesi ve sitenin çalışabilmesi için çerezler kullanılmaktadır.
Çerezler hakkında detaylı bilgi almak için Çerez (Cookie) Politikası’nı incelemenizi rica ederiz.